快来看亳蚌城际、沿淮高铁怀远县的高铁梦能否完成

  跟着2019年商合高铁和郑阜高铁的相继注册，安徽完成市市通高铁，通过几年的高铁建造，与不少省相同，安徽也力求完成县县通高铁，现在安徽不通高铁的县共有10来个，皖北的怀远县便是这里边一个。怀远离蚌埠南站不算远，路程20多公里，依托蚌埠南站高铁出行。但人口百万的怀远县也实属人口大县，一向巴望具有“归于本身个人”、更方便快捷的高铁站。

  按区域现有高铁网的规划，怀远通高铁的期望便是规划中的亳蚌城际铁路和沿淮高铁：

  亳蚌城际：皖北规划中的亳州至蚌埠城际铁路，是亳蚌滁宁城际铁路的区间段。宁滁蚌已归入十四五规划，项目预可研检查已过，建造时序靠前。亳蚌城际还未归入国家层面规划，安徽省正积极争取将其归入国家中长期铁路网规划、十五五期间有实质性推进。

  亳蚌城际在线、怀远线路计划：亳州-涡阳-蒙城-怀远-蚌埠，满是新建线路。

  亳蚌城际怀远线、固镇线路计划：亳州-涡阳-蒙城-双堆集-固镇-蚌埠，新建亳州至蒙城线路（亳蒙城际），共线使用在建中的淮宿阜城际、淮宿蚌城际构成亳州至蚌埠高铁线路。

  怀远线路顺直、且能带上怀远通高铁，固镇线路稍绕，但新建线年年末，安徽省FGW回应，经有关专家对两条线路计划通过充沛的比选和证明，亳蚌城际确认了选用固镇线路计划。至于怀远线路，现在“安慰性”的仅作为远期规划线路。

  强省会战略下，某一种意义上可以了解，亳蚌城际挑选走固镇线路，便是给未来亳蒙淮新的落地，让出空间、创造条件。所以说，怀远县想搭上亳蚌城际的期盼，现在看来比较迷茫，即使有期望，也是很多年今后的事了。

  ：由苏皖豫三省一起规划的沿淮高铁，一经发表，怀远也积极争取过，民间屡次也在官媒留言，高铁空白的怀远关于通上高铁的巴望，期望沿淮高铁线路可优先考虑选用淮南-怀远接入规划中的蚌埠北站线路。但官方的回复根本都是“婉拒”，沿淮高铁线路走向已固定，怀远依托蚌埠南高铁出行等说辞。沿淮高铁淮南至蚌埠间走向为简直沿着合蚌高铁平行的方位，接入蚌埠南站。

  按现有安徽中长期的铁路规划来看，也简直不可能有第三条规划线路过经怀远区域，一旦错失这两条线路，怀远的高铁梦简直破碎，但就现在的规划音讯来看，亳蚌高铁还保存期望，沿淮高铁简直无望。只能说怀远的高铁梦太难了！

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