【48812】“青龙号”双护盾土压组合式掘进机顺畅始发青岛地铁15号线建造驶入“快车道”

  7月16日，跟着掘进机刀盘慢慢滚动，由中铁十八局承建的青岛地铁15号线一期工程天山二路站-南万站区间左线 “青龙号”双护盾土压组合式掘进机顺畅始发，标志着青岛地铁15号线建造驶入“快车道”。

  青岛地铁15号线一期工程起于下王埠站，终到四方厂站，途经李沧、城阳、即墨三区，线座。其间，天南区间地道全长2.92公里，区间地道拱顶最大埋深30米，周围的环境杂乱，区间下穿青荣城际、胶济客专等高铁路基段要求选用盾构法施工，施工难度大、要求高，在山东省内尚归于初次。

  为确保安全施工，中铁十八局项目团队剖析总结以往相似工程、地层的掘进参数，进一步学习盾构机下穿的技能经历，量身定做“青龙号”双护盾土压组合式掘进机。该设备是根据双护盾TBM基础上研讨改造增加了保压掘进功用，可根据地质状况现场进行形式转化，此次应用在国内城市轨道交通范畴尚属初次。其较传统双护盾TBM具有更高的地层适应才能，能够经过保压安定刀盘前方土体，操控地下水排放；较传统盾构机其破岩才能，施工功率更加高。为工程安全顺畅推动奠定了坚实基础。

  出场以来，项目部以青岛地铁“两进、三环、四管、五保”作业主线体系推动班组成造，后方公司为班组保证赋能，从全公司范围内抽调自有员工组成专业施工班组，组成了4个专业化掘进班。班组成员涵盖了其他项目从前的部分负责人、经历比较丰富的老员工、初入职场的新员工，以及长时间随同咱们后方公司一同开展的专业技工。由技能十分精深的老员工的以身作则，达到技能、办理以及铁军优良传统的有用传承，让自有班组实在成为施工攻坚的中心力气、精力传承的重要阵地。

  据悉，青岛地铁15号线一期工程建成后，不只能与青岛地铁2号线号线构成联接，缓解黑龙江路沿途交通运输压力，打通青岛南北大通道，还将串联起东岸与北岸两大城区，助力城阳进入“主城年代”，为青岛城市格式的打破发明重要的交通条件。